C-ITS: macchine e strade intelligenti, ma la privacy scompare

Per molti aspetti i veicoli di oggi possono essere considerati già dei dispositivi connessi. Tuttavia, nel prossimo futuro, essi interagiranno direttamente tra loro e le infrastrutture di trasporto (segnaletica stradale, stazioni di trasmissione/ricezione) scambiandosi informazioni utili alla circolazione.

Ed è proprio su questa interazione che si basa il C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems), secondo il quale dal 2019 le autovettore in circolazione in Europa potranno “comunicare” tra loro e con le infrastrutture di trasporto per migliorare la sicurezza stradale, il comfort di guida e l’efficienza del traffico, aiutando in questo modo l’automobilista a prendere decisioni più opportune al verificarsi di determinati eventi (ingorghi, incidenti stradali, condizioni meteorologiche avverse, lavori in corso).

Un altro rischio per la privacy potrebbe derivare dalla mancanza di trasparenza, in quanto gli automobilisti sarebbero di fatto dei “trasmettitori” continui attraverso i loro veicoli. Devono essere quindi pienamente consapevoli delle caratteristiche del trattamento operato dalla piattaforma e dagli altri soggetti  con i quali scambiano dati nell’ambiente C-ITS (altri veicoli, produttori di automobili, gestori di strade, altri soggetti pubblici o privati) e di come questi ultimi elaborano le informazioni che ricevono.

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